| На главную | Сборно-монолитные строения | Строительство эсткад | Железобетонные путепроводы | |||||||
|
Транспортные сооружения > Расчет пролетных строений путепроводов > Строения с замкнутым конуром Строения с замкнутым конуромВозможно применение для расчета пролетных строений с замкнутым деформируемым контуром общего вариационного метода В. 3. Власова, рассматривающего несущую конструкцию как призматическую тонкостенную систему.Расчет стержня-оболочки с изменяемым прямоугольным профилем сводится В. 3. Власовым к решению восьми дифференциальных уравнений, из которых три уравнения, образующие симметричную систему, определяют деформированное состояние, связанное с кручением и искажением контура поперечного сечения. Плитные пролетные строения, относящиеся к группе 4 приведенной классификации, рассчитывают в большинстве случаев методами теории упругости как пластинки. Другое направление - использование метода конечного элемента (МКЭ) или метода конечных полос. В случае криволинейного пролетного строения конечные полосы также имеют криволинейное очертание, а конечные элементы применяют треугольной формы. Решение для одной конечной полосы может быть стандартным. Неизвестные перемещения или усилия по граням сопряжения полос могут быть непрерывно изменяющимися или сосредоточенными в отдельных точках по длине граней. Имеющиеся на проезжей части деформационные швы могут быть интерпретированы в дискретной модели как ослабление. Их можно заменить узким рядом конечных элементов, модуль упругости которых принимают весьма малым, чтобы обеспечить условия, уменьшающие передачу изгибающих моментов через шов. Для пролетных строений несплошного сечения, имеющих неодинаковые упругие свойства по ортогональным направлениям, применяют теорию расчета ортотропных плит. Плитные пролетные строения различного очертания в плане с любым видом опирания можно приближенно рассчитать методом балочного ростверка. Для этого пролетное строение представляют системой продольных балок, соединенных в наиболее характерных сечениях (середины пролетов, над опорами, в местах точечного опирания) поперечными балками. Чем больше назначают поперечных балок, тем точнее получают результаты расчета. В поперечном направлении пролетное строение рекомендуется разбивать не менее чем на десять балок. Далее расчет проводят как для си-получаемые в поперечных балках усилиям в заданном пролетном стемы упругих брусьев, причем усилия считают соответствующими строении. Если предположить, что внешнее сосредоточенное усилие распределяется между балками условного ростверка только в одном поперечном направлении, где оно приложено, то тем самым удается существенно упростить расчет. реклама: ¬
|
||||||
| На главную | Сборно-монолитные строения | Строительство эсткад | Железобетонные путепроводы | |||||||
|
При использовании информации ссылка обязательна
Особая благодарность декану кафедры АДиСК Лычеву А. С. Полная карта сайта |
|||||||