Коробчатые пролетные строения

Эстакады со сборными коробчатыми пролетными строениями рациональны при пролетах 40 м и более. Ширина сборных коробчатых блоков при этом, как правило, не превышает 20-25 м.

В отличие от монолитных конструкций сборные коробчатые элементы не имеют массивных стенок, а число замкнутых контуров обычно не превышает трех. Сборные конструкции стремятся сделать более простых форм, чтобы лучше удовлетворить условия индустриального изготовления.

Пролетные строения эстакад составляют по длине из отдельных коробчатых сборных блоков, длина которых определяется их общей массой и устанавливается в зависимости от грузоподъемности применяемого кранового оборудования и условий транспортирования. Продольную рабочую арматуру пролетных строений устанавливают только с натяжением после бетонирования. Способ ее размещения и система зависят от принятого метода монтажа пролетных строений.

При сборке из отдельных блоков на сплошных подмостях пролетные строения могут иметь концентрированные пучки напрягаемой арматуры из большого числа высокопрочных проволок, располагаемые с отгибами от середины пролета к опорам и проходящие на всю длину конструкции. Такие пучки очень трудно протянуть в закрытых каналах, и поэтому их располагают открыто во внутренних полостях коробок.

Постепенный отгиб из нижней зоны в верхнюю может осуществляться с заводкой пучка за упорные ребра жесткости в каждом блоке. Однако арматура такого типа применяется весьма редко. Чаще используют пучки или пряди из высокопрочных проволок, располагаемые в нескольких каналах и проходящие не на всю длину пролетного строения.

Длина одного пучка может быть одинаковой при равно пролетной конструкции, если каждый пучок несколько сдвинут относительно соседнего и имеет анкеры в пролете на верхней или нижней грани балок. Пучки разной длины устанавливают по расчету с отгибом на верхнюю грань пролетного строения, откуда удобнее осуществлять их натяжение.

Пролетные строения, собираемые методом попролетной сборки, армируют аналогично применяемому при попролетном бетонировании, устраивая стык пучков в конце каждой секции сборки.

При продольной надвижке пролетное строение можно армировать прямолинейными пучками, расположенными в верхней и нижней зонах, которые устанавливают и натягивают во время сборки блоков, предшествующей надвижке.

Так как схема конструкции меняется во время надвижки, приходится устанавливать и натягивать временные пучки, обеспечивающие прочность сечений пролетного строения при любом его положении. Верхнюю напрягаемую арматуру располагают в открытых каналах и после окончания надвижки замоноличивают бетоном.

Нижнюю арматуру устанавливают в закрытых каналах и при прямолинейных пучках натягивают домкратами, располагаемыми внутри коробчатой конструкции. Если размеры внутренней полости недостаточны для размещения в ней оборудования для натяжения, то нижние пучки перекрещивают и анкеруют на стенках в нижней их части. Такие пучки располагают над нижней плитой открыто и замоноличивают бетоном после их натяжения.

Разделы

реклама: ¬

•	•
•	•
•	•

На главную | Сборно-монолитные строения | Строительство эсткад | Железобетонные путепроводы